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乐业至凌云至百色高速公路背后的艰难数据太吓人!

发布: 2015-12-31 | 来源:情系茶山-凌云县综合门户网站!. | 编辑:admin | 查看:

 


 

 

12月29日,离新年还有3天时间,在即将迈入2016年之际,我们迎来了一个重大的日子,乐业至百色高速公路今天正式动工开建!


 


开工仪式会现场设在百色市右江区永乐镇西北乐,就是隆林至百色高速路下塘收费站出口附近。


 


乐业至百色高速公路由主线和连接线组成,其中主线起于峨坝附近的红水河黔桂两省(区)交界处,与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接,并与贵州共同建设红水河特大桥。路线向南跨越红水河,经百塘、下老、逻西、马庄、乐业县城东、皈里、那槐、央里、凌云县城、伶站,在那暮附近与隆林至百色高速公路相接,而后与隆百高速公路共线至永乐附近,继而向西南上跨既有南昆铁路、在建的云桂铁路,经东蚕,终于上宋附近,与百色至罗村口高速公路相接。路线全长约170公里,其中利用隆百高速公路长约16公里,实际修建里程154公里。


 


由于地形复杂,乐业至百色高速公路推荐线路拟建134座桥梁,约总长3.6万米;拟建36座隧道总长约3.77万米,桥梁隧道合计长度占路线总长约为47.5%,也就是说,去乐业的高速路有将近一半不是在隧道就是在桥上。


 


整条高速公路预计总投资约179亿元,建设工期为4年,预计2019年初建成。建成后,百色通往贵阳的路程会大大缩短,原来去贵阳要绕行隆林,兴义、安顺,差不多是绕了一个大圈,耗时8个小时。乐业高速开通后,取直线直通贵阳,时间会缩短到4-5个小时左右。


 


 

乐业至百色高速公路建成后,靖西龙邦口岸通往西南内陆贵阳、重庆的最后一段命脉将彻底打通,未来边境贸易将越来越成为百色发展的重点。

转自:百色网

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